1.道路が渋滞している場合、鉄道の強みである「時刻表どおりの運転」ができなくなる まぁ路面電車と同じですが・・・。 2.運転席が片側にしかないので、線路上では向きを変えられない つまり終端駅では線路から道路に一旦上がらなければならないんですか・・…

Googleイメージ:デュアル・モード・ビークル 道路の上では普通のバス、線路に乗ると車体が浮き上がる・・・なんだか不思議な感じがします。 バスとしても走るということは電化区間でも気動車と同じようにガソリンで走ることになるんでしょうか。 流石にこれ…

複々線化工事の一部完成により、多様な運用が可能になったようです。 その目玉といえば快速急行新設でしょう。 新宿-代々木上原-下北沢-新百合ヶ丘のみ停車、その先は急行・(旧)湘南急行と同じ停車駅なんですね。スゲー。 小田急江ノ島線の湘南急行は全て快…