@朝日新聞地方面

今朝の朝刊に相鉄⇔JR・東急の連絡線構想について掲載されていました。
昨日国に営業計画を提出したようです。
記事によると、

• 朝ラッシュ時は最大14本/時が直通(内訳はJR4・東急10)
• 西谷〜日吉の整備区間のうち、西谷〜綱島は地下線、綱島〜日吉は東横線に平行した高架線
• 途中駅は横浜羽沢、新横浜、綱島
• 建設・線路保有は「鉄道・運輸機構」
• 東急へは東横線だけでなく目黒線方面地下鉄南北線・三田線への直通も検討
• JR直通は2014年、東急直通は2018年にそれぞれ開通予定

とのこと。一気に話が進展しましたね。